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日本接轨卫星系统控制汽车

    时间:2016年10月09日    浏览次数: 收藏
导读:在日本和欧洲,通过卫星信息控制汽车的方式正在成为主流。据了解,日本政府为了加快自动驾驶技术的开发,2018年度将推动日本与欧洲的卫星定

在日本和欧洲,通过卫星信息控制汽车的方式正在成为主流。

据了解,日本政府为了加快自动驾驶技术的开发,2018年度将推动日本与欧洲的卫星定位系统接轨。

此次的日欧卫星定位系统接轨,就是将日本版GPS“准天顶卫星”和欧盟的“伽利略导航系统”发送的信息信号,在语言上实现通用化。

通过接轨,面向日本市场开发的自动驾驶汽车和相关零部件,就可以实现在全世界使用。这将降低开发和生产的成本,推动日本企业拓展世界市场。

日本政府和欧盟委员会最近成立了推动卫星接轨的“日欧卫星定位对话”。日本三菱电机、日立造船、NTT数据、法国防卫和电子设备巨头泰雷兹公司等共同参与。

为了开发实现准天顶卫星和伽利略信号通用化系统,双方2016年正在制定具体的路线图。

据了解,日本政府为迎接2020年东京奥运会,将可自动驾驶的汽车及农机产品的实用化,定位为增长战略的核心。

据估算,自动驾驶系统方面,到2030年,相关产业规模将增至年7万亿日元。

美国谷歌等采用以车载传感器为核心的机制,日本则力争以“日欧联合”的卫星方式尽早开拓市场。

其实,在自动驾驶方面,日本和欧洲一直是一对“好基友”。不久前,日本联合欧盟制定全球自动驾驶标准,现在它又开始在卫星方面和欧洲展开合作。

现在在自动驾驶领域,世界各国、各大公司纷纷开始寻找合作伙伴。

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